В этом году в Самаре на средства нацпроекта отремонтировано 12 объектов, ведущих к медицинским учреждениям

В Самаре дорогам, ведущим к важным соцобъектам – не только школам, детским садам, учреждениям опеки и попечительства, культуры и спорта, но и зданиям лечебно-диагностического профиля – уделяется повышенное внимание. В текущем году дорожная инфраструктура вблизи таких объектов приведена в порядок и на средства национального проекта «Безопасные качественные дороги». Стоит отметить, что это предусмотрели еще в прошлом году. При составлении плана ремонтной кампании свою роль играет множество факторов: состояние участков улично-дорожной сети, предписания надзорных органов, выявление локаций повышенной аварийности, наличие маршрутов общественного транспорта, интенсивность дорожного трафика и, конечно, мнения представителей общественных организаций, жителей города.

Так, в числе 42 участков дорог местного значения, отремонтированных в 2023 году по нацпроекту, 12 расположены вблизи учреждений и организаций здравоохранения: непосредственно на 6 дорогах находятся медицинские объекты, еще 6 дорог ведут к соседним улицам, где имеются такие здания. Быстрый и безопасный подъезд – предмет особой заботы, так как от скорости оказания медицинской помощи зависит здоровье людей, а порой и человеческая жизнь. Исходя из значимости и результативности произведенных ремонтных работ, можно говорить о топ-3 объектов городской дорожной инфраструктуры, которые в этом году удалось преобразить благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

«Возглавляет» список улица Солнечная, которую привели в нормативное состояние на протяжении 1,3 км – от улицы XXII Партсъезда до улицы Ново-Вокзальной. Ранее, в 2022 году, по нацпроекту улицу Солнечную обновили между улицами Ново-Вокзальной и Г. Димитрова. На участке располагается одно из крупнейших медучреждений – Самарский областной клинический онкологический диспансер, в котором работают около 2 тысяч сотрудников, в том числе 327 врачей и 689 медицинских сестер. Здесь перед укладкой верхнего слоя асфальтобетона по всей ширине проезжей части были выполнены подготовительные работы. В частности, отфрезеровали изношенное полотно. Также выставили на проектную высоту люки смотровых колодцев и решетки дождеприемников (их более 120), чтобы они были вровень с новым дорожным покрытием и не причиняли неудобств автомобилистам. При этом крышки люков заменили, и теперь они оснащены резиновой вставкой и механическим затвором для минимизации случаев краж крышек и предотвращения шума при проезде через них.

Отметим, что для более оперативного решения вопроса с ремонтом и сохранения движения транспорта, в том числе общественного, основные работы производились в ночные смены, когда дорожный трафик менее интенсивный. Такого же принципа придерживались, когда обновляли еще один важный объект городской дорожной инфраструктуры – улицу Мичурина. Протяженность участка ремонта текущего года составила 0,56 км – в границах улицы Ерошевского и проспекта Масленникова. Напомним, что в 2020 году улицу комплексно привели в порядок до улицы Чкалова. На улице Мичурина сосредоточены медцентры с лечебно-диагностическим функционалом, в том числе ГБУЗ «Самарская городская больница № 4».

Теперь обеспечен удобный проезд. Появились высокопрочное покрытие проезжей части, новый бортовой камень, островок безопасности на пересечении улицы Мичурина с проспектом Масленникова (по обе стороны от перекрестка). Помимо этого, современные материалы и технологии применены при ремонте инженерных коммуникаций. Кроме того, с использованием песка, щебня и асфальтобетонной смеси А32НН укрепили ослабленные места основания дороги на совокупной площади порядка 700 кв. м. Замыкает топ-3 проспект Ленина, который на всем своем протяжении (1,8 км, от улицы Полевой до улицы Ново-Садовой) преобразился благодаря дорожному нацпроекту. С учетом того, что по всему проспекту проходят трамвайные пути, в первую очередь было обновлено межрельсовое пространство на 4 перекрестках. Использовали современную литую асфальтобетонную смесь.

Как и на всех объектах, обновленных в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», дорожники заменили люки смотровых колодцев и решетки «ливневок», выставили их на проектный уровень. Далее устроили новое покрытие проезжей части от борта до борта дороги и искусственные дорожные неровности («венские платформы») в районе остановочных павильонов, оснастив данные локации необходимыми дорожными знаками. Стоит отметить, что дорога по проспекту Ленина ведет к ГБУЗ «Самарская городская больница № 1 им. Н.И. Пирогова».

Состояние проезжей части напрямую влияет и на курсирование спецмашин, которые доставляют пациентов в приемное отделение круглосуточной экстренной медицинской (в том числе высокотехнологичной) помощи. Также по проспекту Ленина можно добраться до перекрестка с улицей Челюскинцев, в районе которого находится местная поликлиника. Специалисты оценивают все три объекта улично-дорожной сети как высоконагруженные с точки зрения интенсивности движения транспорта, поэтому при устройстве верхнего слоя асфальтобетонного покрытия использовали смесь последнего поколения – ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем. Материал обеспечивает повышенную прочность полотна при значительных эксплуатационных нагрузках и надежное сцепление колес автомобилей с новым покрытием. Как правило, эта смесь применяется на дорогах высоких категорий.

Подчеркнем, что социальная направленность является одним из приоритетных критериев при выборе дорог, подлежащих ремонту и в следующем 2024 году.

Автор: Самара
новость от 04.10.2023 16:32